报告指出，当前的长白山机遇与挑战同在，机遇大于挑战，动力与压力共生，动力大于压力，希望与困难并存，希望大于困难。随着长白山机场扩建、敦白高铁、沈白高铁、龙蒲高速等重大交通项目加快推进，长期制约长白山旅游发展的“旅长游短”、“最后一公里”问题将被彻底解决，对外交通瓶颈即将突破，千万级游客增量指日可待，势必为旅游经济跨越式发展注入强大动力。
报告中说，城市建设既要做让老百姓看得见、摸得着、得实惠的“面子”，也要做为后人作铺垫、打基础、利长远的“里子”。以前的长白山池北区虽然风景优美，但却鲜少有适合观景的场所，随着“二道白河32景”相继竣工，现在的池北区三步一景，五步一画，百姓徜徉其中，别提多惬意了。这就是城市建设中让老百姓看得见、摸得着、得实惠的“面子”。
2020年，我区将加快推进内外交通“畅达工程”。全力攻坚机场扩建、敦白高铁、沈白高铁等重大交通项目。加快推进西景区公路维修项目、龙蒲高速松长联络线、天北线（S305）、长长高速公路池西互通项目，推动国道丹阿线（G331）景观提升工程纳入省“十四五”规划，完善快捷内部循环。
与此同时，还要完善城区配套“提升工程”。启动运行池北区城市地下综合管网信息系统平台，合理规划利用地下空间，持续推进老旧小区、棚户区改造，规范街路名称、提高建设标准，持续打造小镇特色风貌。率先启动垃圾分类处理，实施环境卫生服务外包，加快城区智慧停车，污水处理，垃圾收集设施改造提升工程，全面补齐公共服务配套短板。
不断强化景区服务“品质工程”。以提升游客舒适度和体验度为目标，大力实施旅游服务提升攻坚工程，建设森林马拉松、自行车专用赛道，实施景区设施改扩建工程，提升天池主峰、地下森林等重要景点承载能力。坚定实施北西山门功能下移，整合门区现有资源，丰富北西山门功能业态，加快推进北景区游客换乘中心、长白山文化创意产业园、南景区地质灾害治理项目，确保6月底开放迎宾。启动实施全域旅游大数据中心建设，科学设置分时预约入区，合理采取分导措施，减少游客换乘次数和排队时间，打造与国际级生态旅游目的地相匹配的游览环境、服务环境、消费环境。
报告强调，当前，我们的奋斗目标更加明确，发展思路更加清晰，措施安排更加务实，要素保障更加完备，这些都为全面加快“二次创业”，推进长白山事业迈上新台阶提供了强大支撑。敢问路在何方，路就在我们脚下。只要我们保持“一张蓝图绘到底”的定力，鼓足“不破楼兰终不还”的信心，以“功成不必在我”的境界、“功成必定有我”的担当，“咬定青山不放松”的韧劲，尽锐出战，久久为功，就一定能闯过黑风口、跨过七十二道弯儿，攀至风光无限的长白峰顶，将美好发展愿景变成现实。
